Особенности ультразвукового контроля стрелочных переводов.
На железных дорогах России эксплуатируется около 25700 стрелочных переводов. Согласно анализу по сети ОАО «РЖД» за 2006 год дефектоскопными средствами проконтролировано 924949 стрелочных переводов и обнаружено 5401 остродефектных рельсов (ОДР) – 10% от общего числа ОДР.
Стрелочный перевод является одним из самых сложных для ультразвукового контроля элементов пути, так как имеет сложные и изменяющиеся по протяженности геометрические формы и размеры (рис.1).
Статья доступна по ссылке:Особенности ультразвукового контроля стрелочных переводов.